今日も4時に起きて成田にでも行こうかと思ったけど、METARチェックしたらCAVOKと出ていて詳細がわからなかったので二度寝。

せっかくの晴天なので近所の川でコガモ部


コガモ


どこにでもいるカモだけど、けっこう警戒心が強くて意外と撮りづらいカモ。
じわりじわりと近づいて、ようやくいい大きさで撮らせてくれた。
完全に繁殖羽に換羽したころにまた撮りに来よう。

ちなみにコガモの英名はGreen-winged Teal。洋服の色などのティールってのはこの鳥の色。
Blue-winged Teal（ミカヅキシマアジ）も、アメリカ行って撮りに行きたいなあ。







トビモノ3態





白














黒











青


なんか同じ構図になったから並べてみた。
コサギとカワウは飛沫を入れるつもりで鳥の後ろを空けてるけど、カワセミは単なる振り遅れ。

今日も朝イチ狙いで成田へ。
出発時の雲量はFEWだったのに、到着したらBKN。
朝焼けなどが期待できたので、いろいろ試してみる。


夜明け前に降りるカンタスのA330


慌てて撮ったらピント外しちゃってボツになった残念なカット。
次の機体でキメウチだ、と思ったら最初の2機だけRWY16で降ろしてすぐにRWY34にランチェン。
良い感じの雲だったのに・・・









気を取り直して反対側へ移動。
ジャンボは遠くにいても画になる。













ずむーん。












背景に見えるのは、ドナドナを待つJAﾉLジャンボが数機見える。


そういや今日、銀ピカのJAﾉLカーゴジャンボが、ドナドナされてった・・・
"N402AL"のコールサインが聞こえたので、"402"ってとこが気にはなって、もしかしてJA402Jか？とも思ったんだけど、移動中だったので撮影はできず。車の外を見たら銀ピカジャンボが飛んでった。










タヒチの上がりはいつ見てもベタ低。


日没直前に離陸していった。

今日は朝から成田へ。

着陸できるようになる朝6時をめがけてやってくるのは、カンタス、アリタリア、キャセイカーゴなどなど。
今日、Aランの朝イチはアリタリア。Bランはカンタスだったのかな？
ちなみに今の時期は日の出が遅いので、朝イチ便に光は当たらない。



今朝は西風でRWY16の運用。










ほんこん











A380










10時頃にRWY34にランチェンしたので、ちょうど光線もトップだし、視程も良くないのでこれにて終了してカモ部に移行。











ハシビロガモ


だいぶ繁殖羽になってる個体が増えてきた。

こないだハシビロガモの雄雌を間違ってしまったので、身近なカモの雌雄・成幼をイチから勉強し直し。
どのカモも幼鳥がよくワカラン。









翼を広げると、青灰色の雨覆が美しい。

もっとも普通に見られるシギといえばイソシギ。
名前はイソシギでも、郊外の淡水でよく見られる。

Common Sandpiper



近くで見ると、けっこう綺麗な模様してるんだね。

掲載誌情報です。


＊フォトコン12月号（日本写真企画）＊



「野鳥写真の季節到来！　EF70-300mm F4-5.6L IS USMを持って出かけよう」
という企画で、キヤノンから新発売されたEF70-300mm F4-5.6L IS USMを使って野鳥を撮ってます。

実際にこのレンズを使ったのは1ヶ月ほど前で、機材を借りられるのが3日間しかなく、しかも最も野鳥を撮るのが難しい時期とあって、結構苦労した。そもそも300mmで鳥を撮るなんて、カモ以外では難しい。
それでもなんとかホシガラスのワンチャンスに救われた感じ。

サブとして、朝日バックに飛び立つガンを撮りに行ったけど、霧でダメだった。









＊Jウイング1月号（イカロス出版）＊



・特別付録「2011　日本で見られる軍用機カレンダー」の表紙で、編隊離陸するRF-4Eの写真を提供しています。
・平成22年度　航空救難団　救難戦技競技会のレポートをしています。太平洋上でUH-60Jの空撮しました。





ぜひお買い上げの上、お楽しみください♪

中国に行くかどうか、ギリギリまで悩んだけど、今回はパス。
また2年後に。

よく晴れそうな日は撮影に出かけることにしている。

朝4時に起きて各地の天気をチェック。
羽田と成田のMETARを参考に、いくつかの候補地から撮影地を決める。

今朝は風があるので朝もやは出ないとみて、先日の朝霧ポイントはやめてカワセミ＆モミジがらみを狙う。
2時間くらい経って、今日は撮れる気がしなかったので移動。

カモが泳ぐ池へ。




ヒドリガモ











カイツブリ







その後は川でミサゴを見て本日の撮影終了。

珠海航展はじまったみたい。

プログラムを見ると内容は(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。リスクを冒して行くまでもないかも。

ビミョーな時期でもあるから、今回はパスしようかな－。

なんかベスト撮影ポイントも雲行き怪しいし・・・



J-10　"チャイフーン（笑）"



写真は珠海航展2008

さむくなりましたね。

芦屋基地勤務の元ファントムライダーを訪ねて、ちょっくら福岡に行ってきた。

なんでも週末は築城基地航空祭ってことで、ゆるゆると見物。

予報ではまずまずの天気だったはずなのに、なぜかドン曇り。

さらに季節外れの黄砂がひどくてどうもならん。






雲は次第に取れてきたけど、空は真っ白。
逆光方向は特にひどい。












やたらと低い、ユーのイチニイゴ。












F-15











奇跡の一区分。











福岡から帰るとき、展望デッキに上がったらモヒカンがエンジンスタート。



モヒカンのあとはエコジェットが隣から出ていった。

撮影はダメダメだったけど、いろんな方々に会えて楽しい遠征だった。

一見さんの珍鳥よりも、近所に住んでるおなじみさんが好き。




オナガガモ♀











コサギ











スズメ











エナガ











ユリカモメ











オナガガモ♂











明日からちょっくら西の方へいってきまーす♪

撮影技術は日々進化します。




より低く。　より美しく。

エナガはすばしっこくて、撮影難易度A。



なかなかうまく撮らせてくれんのよ。






冬に樹液のつららがらみで撮れるところないかなあ・・・

今日は午後から用事があったので、朝のうちだけ部活動（謎）




オナガガモ♂


英名　"Pintail"　のとおり、中央尾羽がびよーんと長い。



こういう図鑑的写真って、簡単なようで結構難しいんですよ。

種ごとの特徴が分かるように撮らなきゃだし、ポーズも大事。
光線状態はモチロン、背景だって単純に。
なにより写真写りの良い個体を探すのが大変だったりする。
あれだけたくさんいるオナガガモでも、美麗個体はそう多くないのかもしれない。


地面や水面にいる鳥を、写真的な意味できれいに撮るための重要なコツがもうひとつある。

わかるかなー？









オナガガモ♀


オスとはちがって茶色い。









ユリカモメ


11月に入り、ユリカモメなどの冬鳥もだいぶ増えてきた。









コサギ











オナガガモ　あくび

昨日は天気予報が外れて雲が広がったけど、今日は朝から良い天気だと見込んで、朝4時起き。
朝イチ便に間に合うように成田に向かった。

今の時期、朝イチ便が降りるときにはまだ陽が昇ってないのね。
今朝の一番乗りはキャセイ、続いてカンタス。
成田は6時になるまで降りれないので、早く着いちゃった場合は上空待機させられてる。






アエロフロートのMD11F











昼前は光線がトップなので、鳥見。





ハシビロガモ


こちらはオス。名前の通り嘴がワイド。










こちらは若いオス











午後からはまた空港へ。





フェデックスのMD11F










カンタスA380のエンジンが火を噴いたせいか、A380勢のスケジュールは狂いまくり。
ルフトハンザはいつも通りに降りたけど、沖止めでたぶんステイ。
エールフランスのみ、何事もなかったように降りて上がっていった。



シンガポールはいつもは朝降りてくるのに、今日は14時着陸。
んで16時の離陸。



夕方のA380なんて、今の成田ではレアな光景。









ANAパンダ号

なんでも今日は入間基地の航空祭なんだそうな。





YS-11FC










C-1タキシング


9機飛んでた頃が懐かしい









シルバーインパルス










ブルーインパルス










本日の目玉


このときだけスポットライトが当たったけど、直後にまた曇ってしまった。









F-2撮れたのに満足して、帰ろうとしてしまった。
ブルーインパルスのお帰りがあるの忘れてた。















なんか色出なくてめんどうだから白黒で。

今日は入間へ。
朝からクリアな空が広がっていて、富士山もクッキリ。
羽田の視程をチェックすると40kmと、良い写真を撮るには最高な条件だ。



ところが・・・



午前中から上層雲が広がってきて、昼前には濃い上層でドン曇り。



ブルーインパルスも離着陸を撮っただけ。


しかもRWY17上がりのRWY35降りという、まったくタキシングが撮れないパターンで撃沈。










U-125Aの片側リバース。









MさんがフォーE持ってきた。






それにしても入間は背景がガチャガチャでどうもならんな・・・